Рана индустријска средства за чишћење су углавном били бензин и керозин, али су запаљива и експлозивна, што доноси велике опасности по безбедност и непријатности за њихову употребу. Поред тога, недостатак ресурса нафте у мојој земљи додатно је ограничио употребу таквих средстава за чишћење. Касније је преферирано средство за чишћење било средство за чишћење ОДС-а. ОДС углавном садржи трихлоротрифлуороетан (ЦФЦ-113), угљен-тетрахлорид (ЦЦл4), перфлуорохлороугљенике (ЦФЦ), пербромоалкане, бромохлорохлороугљенике и друге супстанце које имају деструктивни ефекат на озонски омотач.
У циљу заштите озонског омотача, међународна заједница је формулисала „Бечку конвенцију о заштити озонског омотача” 1985. и „Монтреалски протокол о супстанцама које оштећују озонски омотач” 1987. Кинеска влада се придружила „Бечкој конвенцији”. " у децембру 1989. и "Монтреалски протокол" у јуну 1991. Према "Цхина Цлеанинг План за свеукупну елиминацију ОДС-а у индустрији“ који је одобрио Извршни комитет Мултилатералног фонда Уједињених нација у марту 2000. године, моја земља је потпуно елиминисала ОДС производе 2020. године.
Са јачањем јавне свести о заштити животне средине, а у циљу боље заштите нашег животног окружења, еколошка нешкодљивост средстава за чишћење добила је широку пажњу друштва. Стога је развој нове еколошки прихватљиве, без загађења, јефтине „зелене“ опреме за чишћење и метода чишћења постао неизбежан тренд развоја и конкурентски услов за индустрију чишћења.
Тренутно, значајан број домаћих предузећа за производњу и прераду механичке опреме и предузећа за одржавање и поправку опреме и даље углавном користи бензин за чишћење, авио керозин итд. као средства за чишћење у процесу обраде, одржавања и поправке механичке опреме. Ова врста средства за чишћење не само да има сигурносне опасности од изазивања пожара и експлозије у процесу чишћења, већ и озбиљно загађује природну средину, а такође доноси потенцијалне опасности на радном месту оператерима. Бензин и керозин имају веома брзе карактеристике испарљивости, а механичка обрада, одржавање опреме и поправке се углавном обављају у затвореним радионицама. Висока испарљивост ће неизбежно довести до повећања концентрације органских растварача као што је бензин у ваздуху у радионици, а оператери ће такве супстанце удисати у респираторни тракт. Радници који дуже време раде у таквој радној средини биће нарушени у свом физичком здрављу, посебно ће бити оштећен централни нервни систем, а код радника ће доћи до нежељених реакција као што су вртоглавица, главобоља, слабост и несаница, које ће утицати на здравље на раду радника.
Развој средстава за чишћење са умереним емисионим карактеристикама, незапаљивим и опасним по здравље на раду за замену постојећих органских растварача као што су бензин и керозин постао је неизбежан тренд развоја у индустрији чишћења. Технологија чишћења сувим ледом, која користи угљен-диоксид као медијум за чишћење, је зелена и еколошки прихватљива. То је тренутно најефикаснији, темељни, брз, сигуран и еколошки прихватљив начин чишћења. У будућности ће се сигурно све више користити.
Уопштено говорећи, у индустријском чишћењу постоје следећи проблеми: (1) Ниска чистоћа: Постојећа метода чишћења не може да постигне темељно чишћење од загађивача, а заостали загађивачи утичу на перформансе производа. (2) Ниска ефикасност рада: Због ниске способности деконтаминације тренутног средства за чишћење, процес чишћења компоненти траје доста времена, што продужава време испоруке производа. Поред тога, ниска ефикасност чишћења повећава радни интензитет оператера на првој линији. (3) Ниска безбедност: Бензин или керозин су запаљиви и експлозивни, а безбедносни ризик чишћења радних места је веома висок. У протекле две године било је много инцидената сагоревања и експлозија током операција чишћења, што је резултирало оштећењем објеката и жртвама. (4) Висок ризик од рђе: Осим што су запаљиви и експлозивни, бензин или керозин такође могу изазвати кондензацију на површини радног предмета током употребе, убрзавајући површинску корозију радног предмета.